segunda-feira, 26 de abril de 2010

SPORT PARTICIPA, JUNTO COM O MOVIMENTO ESCOTEIRO, NAS COMEMORAÇÕES DOS 100 ANOS DE ESCOTISMO DO MAR



O clube acolheu em suas dependências, dois grupos escoteiros do Rio Grande do Norte, e um da Paraíba.

O Sport Club de Natal abriu suas portas nos dias 16 e 17 de abril para o movimento escoteiro do mar potiguar. Na oportunidade, o Sport recebeu o Grupo Escoteiro 1º Almirante Barroso, da Paraíba, e os grupos escoteiros do 5º Humberto Lustosa e o 64 GEMAN, este último, velho parceiro do Sport na educação não formal dos nossos jovens.

O clube cedeu suas dependências para pernoite dos grupos escoteiros, além de auxiliar no café, e almoço para os jovens. Também houve uma prática de remo no tanque de treinamento, onde os nossos atletas puderam compartilhar um pouco da técnica de remo aos escoteiros presentes, proporcionando as primeiras remadas dos jovens, para que possam criar gosto pelo esporte.

terça-feira, 6 de abril de 2010

HISTÓRIA DO REMO

Ensina-nos a história que o remo desde os seus primórdios está repleto de episódios importantes em suas derivações,principalmente no comércio e na guerra foi de indiscutível relevância no tocante a sua utilidade.

Um faraó egípcio conseguiu organizar uma frota de 400 navios movidos a remo, que era a sua esquadra daquela época. Issomais ou menos nos anos 2000a.C. Esporte náutico popularizado com denominação de remo para mais facilmente diferenciá-lo do iatismo.

Em inglês chama-se rowing, no francês aviron e em alemão ruder. A canoagem é também uma forma esportiva a remo.

Utilizado desde que o homem começou a locomover-se sobre a água, o barco a remo foi explorado como esporte na segunda metade do século XIX. Há notícias de competições que se realizaram muito antes daquele período, como em Veneza -Itália, no distante ano de 1315 e na Inglaterra em 1715.

Foi neste último país que o remo se organizou pela primeira vez, inclusive através de clubes, de que é um exemplo o Leander Club (1817), o mais antigo de todo o mundo. Mas o esporte ganhou rumo definitivamente no ambiente universitário. As universidades de Cambrigde e Oxford adotaram-no e, em 1829, iniciaram a realização da tradicional regata que anualmente revive, no Rio Tâmisa, os primórdios do remo.

Da Inglaterra, as regatas rapidamente se espalharam para diversos países da Europa, ganhando notável impulso. As embarcações, a princípio largos e pesados, foram aperfeiçoados dentro de uma técnica que permitiu a obtenção de resultados cada vez melhores, pela rapidez com que deslizavam na água.

A evolução do esporte implicou na classificação das provas de acordo com o número de remadores, surgindo competições que variavam, como ainda hoje, de um (1) a oito (8) homens, com ou sem timoneiro (ou patrão) que é o tripulante encarregado de orientar o barco e os companheiros.

Nas Américas, o remo alcançou igualmente notável desenvolvimento, principalmente nos Estados Unidos da América, onde se tornaram famosas as regatas Poughkeepsie e as que disputavam entre as Universidades de Harvard e Yale.

O remo faz parte dos Jogos Olímpicos desde 1900. O esporte obedece à norma geral das organizações esportivas, sendo controlada, no âmbito mundial pela Fédération Internacionale des Sociétés d’Aviron - FISA, com sede na Suíça. Apenas 14 (quatorze) Estados do Brasil têm Federações de Remo, a saber: Amazonas (AM), Bahia (BA), Brasília (DF), Espírito Santo (ES), Paraíba (PB), Pará (PA), Paraná (PR), Pernambuco (PE), Rio de Janeiro (RJ), Rio Grande do Norte (RN), Rio Grande do Sul (RS), Santa Catrina (SC), São Paulo (SP) e Sergipe (SE).

Em julho de 1956, visitou o Brasil a guarnição de Universidade de Cambridge, exibindo-se vitoriosamente contra os principais barcos brasileiros. Essas Universidades voltaram a competir nos anos de 1990 (Rio de Janeiro e São Paulo), o Brasil venceu as duas competições e em 1992 (Rio de Janeiro e Vitória-ES) as universidades ganharam do Brasil. Em 1997, voltando a competir no Brasil, em Manaus, no Estado do Amazonas, foram vencidos pela equipe brasileira.

Com a evolução dos tempos os barcos de regatas foram sendo construídos com outro tipo de material, sendo as mais modernas com fibra de carbono. O preço dos barcos é bem alto, estando o mais caro em torno de R$ 50.000,00.

Na América do Sul, a Argentina e o Brasil disputam a hegemonia do remo, ambos quase no mesmo nível, havendo uma pequena vantagem para os argentinos. Nos campeonatos olímpicos nossos remadores tem apresentado um rendimento apenas discreto. A presença do elemento feminino foi assinalado em 1948.

A entidade que controla o remo no Brasil é a Confederação Brasileira de Remo e tem como filiadas os estados: Amazonas (AM), Bahia (BA), Brasília (DF), Espírito Santo (ES), Paraíba (PB), Pará (PA), Paraná (PR), Pernambuco (PE), Rio de Janeiro (RJ), Rio Grande do Norte (RN), Rio Grande do Sul (RS), Santa Catarina (SC), São Paulo (SP) e Sergipe (SE).

A Confederação Brasileira de Remo foi fundada em 25/11/1977 e a sua sede é no Rio de Janeiro, estando localizada na Lagoa Rodrigo de Freitas, mas inicialmente o remo no Brasil era controlado pela Confederação Brasileira de Desportos.

As principais regatas realizavam-se nas águas fronteiras da Praia de Botafogo, com uma assistência enorme. Na Lagoa Rodrigo de Freitas já houve regatas em que o público foi estimado em 50.000 pessoas.

Os principais clubes de remo do Brasil são: Esporte Clube Vitória (BA); Clube de Natação e Regatas "Álvares Cabral e Clube de Regatas Saldanha da Gama (ES); Clube do Remo e Payssandú Sport Clube (PA); Clube Náutico Capibaribe e Sport Club do Recife (PE); Botafogo de Futebol e Regatas, Club de Regatas Vasco da Gama e Clube de Regatas do Flamengo (RJ); Sport Clube de Natal (RN); Clube de Regatas Guaíba Porto-Alegre - GPA e Grêmio Náutico União (RS); Clube Náutico América, Clube Náutico Francisco Martinelli, Clube Náutico Riachuelo e Clube de Regatas Aldo Luz (SC), Clube Esperia, Clube de Regatas Bandeirante e Sport Club Corinthians Paulista (SP).

O remo brasileiro participa assiduamente do Campeonato Sul-Americano, cuja disputa se iniciou em 1948 no Uruguay. Já em 1954 o Brasil sagrou-se campeão. Até 1945 esse Campeonato não tinha cunho oficial, pois foi só neste ano que foi fundada a Confederação Sudamericana de Remo.

Fonte: Confederação Brasileira de Remo

BENEFÍCIOS DO REMO

O remo eleva sua qualidade de vida, bem-estar e auto-estima, pela prática do esporte e contato com a natureza. É um esporte completo, que trabalha todos os grupamentos musculares. Exige bastante força e resistência muscular. O remo é um esporte que ajuda bastante no ganho de massa, na definição muscular e no aumento da capacidade aeróbica, para poder facilitar a oxigenação da grande quantidade de massa muscular utilizada no esporte.

O remo é um esporte que exige bastante cuidado com a alimentação, muito treinamento e preparação física. O barco de remo pode sair com 1 pessoa (Skiff Simples), com 2 pessoas (Skiff Duplo, Skiff Duplo Leve e o Dois Sem), com 4 pessoas (Skiff Quádruplo, Quatro Sem e Quatro Sem Leve) e com 8 pessoas (Oito Com Patrão). Por isso é muito importante você estar muito bem preparado. Quando você vai para a água com mais pessoas no barco é preciso acompanhar o ritmo dos companheiros. Se você não estiver bem preparado pode atrapalhar o rendimento de toda a equipe. Quando você sai no barco sozinho é importante estar bem preparado também, porque pode ter certeza que o seu adversário estará.

Quando se trata de esportes que exigem muito de nosso corpo, é essencial dar uma atenção especial para a alimentação. É importante ingerir uma boa quantidade de nutrientes, pois seu corpo vai demandar bastante energia. Nem sempre os alimentos vão conter toda a quantidade de nutrientes que você precisa para ter um bom rendimento nos treinos e nas competições. Por isso, é importante suprir suas necessidades com a suplementação. Os suplementos contêm nutrientes que vão ajudar no ganho de massa, na manutenção de massa muscular, na perda de gordura e na manutenção do seu sistema imunológico. Esses são fatores muito importantes para o remador desempenhar um bom papel dentro da água.




- Benefícios do remo:

* É um treinamento cardiovascular e muscular que trabalha todos os músculos do corpo.

* Proporciona contato com a natureza.

* É um esporte com um alto gasto calórico. Para praticantes, entre 400 e 800 Kcal/hora.Mas em um treino profissional ou em uma competição, o atleta pode chegar a perder 3.000 Kcal.

* Em um mês já dá para notar diferença, pois é um esporte que trabalha todos os músculos do corpo.

- Riscos/cuidados do remo:

* O remo apresenta poucos riscos de lesão, apesar disso, deve-se tomar muito cuidado com a região lombar, que pode sofrer sobrecargas.

* Saber nadar.

* Alongar-se bastante antes do treino.

* Usar protetor solar, pois o remador fica bastante exposto ao sol.

* Óculos escuros também deve ser uma precaução do remador, para proteger-se da exposição ao sol.

- Principais grupamentos musculares utilizados no remo:

* Peitoral.

* Abdômen.

* Quadríceps.

* Panturrilha.

* Bíceps.

* Deltóide

- Dicas para um melhor rendimento físico no remo:

* É uma atividade física que exige bastante da capacidade de resistência, força e potência muscular. O remo exige uma excelente preparação atlética. Um trabalho de força é essencial para os braços (principalmente bíceps), peitorais, pernas (especialmente quadríceps) e abdômen, pois são músculos bastante exigidos durante a prática do esporte. Quando se está em um barco com mais pessoas, é bom estar tão preparado quanto elas (no remo há barcos para 1 pessoa, 2 pessoas, 4 pessoas e 8 pessoas). O ritmo a ser praticado é o mesmo para todo mundo. Portanto, é essencial praticar atividades paralelas ao remo.

* É importante trabalhar a respiração. O trabalho cardiovascular (corridas em solo, areia e arquibancada) faz parte da maioria das escolinhas de remo, pois o praticante de remo precisa de uma capacidade aeróbica muito boa.

* No remo são 2 formas indicadas de respiração:

1) Você deve expirar o ar durante a remada, e inspirar o ar durante o tempo de recuperação.

2) Você deve respirar fundo durante a remada, e respirar fundo também durante o período de recuperação.

* No remo quanto mais massa muscular melhor, desde que essa massa possa trabalhar aerobicamente e o sistema cardiorespiratório esteja capacitado para absorver a quantidade necessária de oxigênio.

- Materiais/vestimenta/equipamentos para o remo:

* Remos: podem ser de madeira ou de fibra de carbono.

* Finca pé: é uma pequena plataforma com um tênis preso, para que o remador fique fixo ao barco e possa utilizar o carrinho na remada.

* Carrinho: é utilizado para aumentar a potência da remada. Ele desliza sobre 2 pequenos trilhos.

* Forqueta: é o local onde o remo é encaixado e deve ser regulado de acordo com cada remador, para facilitar a remada.

* Luvas: evita calos nas mãos.

* Roupas: usar shorts com materiais bem flexíveis, como lycra, pois os movimentos com as pernas são intensos. As camisetas podem ser folgadas desde que sejam bastante confortáveis.

Fonte:http://www.corpoperfeito.com.br/ce/Remo

TERMINOLOGIA DOS ATLETAS

* Voga: Aquele que dá o ritmo ao barco, o que não tem ninguém à sua frente.(excepto por vezes o timoneiro, dependendo da embarcação)

* Proa: Atleta mais próximo da proa do barco, responsável pelo equilíbrio.

* Sota-Voga: Aquele que está imediatamente atrás do Voga, responsável pela voga do outro bordo

* Sota-Proa: Aquele que está imediatamente antes do Proa.

* Timoneiro: O que comanda o barco e controla o leme

* Meia nau: Conjunto de atletas do meio do barco

TIPOS DE BARCOS

SINGLE SKIFF (1X)
PESO: 14 Kg.
COMPRIMENTO: 8,20m


DOUBLE SKIFF (2X)
PESO: 27 Kg.
COMPRIMENTO: 10,40m




FOUR SKIFF (4X)
PESO: 52 Kg.
COMPRIMENTO: 13,40m



DOIS SEM TIMONEIRO (2-)
PESO: 27 Kg.
COMPRIMENTO: 10,40m



DOIS COM TIMONEIRO (2+)
PESO: 32 Kg.
COMPRIMENTO: 10,40m



QUATRO SEM TIMONEIRO (4-)
PESO: 50kg.
COMPRIMENTO: 13,40m



QUATRO COM TIMONEIRO (4+)
PESO: 51kg.
COMPRIMENTO: 13,70m


DOUBLE SKIFF (2X)
PESO: 27 Kg.
COMPRIMENTO: 10,40m

COM AJUDA DOS ATLETAS DO SPORT CLUB DE NATAL, NÁUTICO ATROPELA O SPORT NA PRIMEIRA DO PERNAMBUCANO 2010

Atléta Cláudio Belo Moreno, remador do Sport Club de Natal, na raia do Capibaribe, representando o clube pernambucano

Com o reforço de vários atletas do Sport Club de Natal, o Clube Náutico Capibaribe venceu a primeira regata do Campeonato Pernambucano de Remo, realizada neste domingo, 28 de março, com chegada no Marco Zero, sem nem tomar conhecimento do adversário, por 6 a 2, assumindo a liderança com uma vantagem folgada na pontuação, ficando com 47 pontos contra 33 do Sport.

Já na primeira prova, que não valia para o Campeonato, sendo uma prova extra, o Náutico venceu com folga no “Skiff Master”, depois vem o “Quatro Sem Juvenil Novos Talentos”, que vence também com uma vantagem expressiva. No “Skiff Feminino” a remadora alvirrubra vence com uma diferença maior ainda, já no “Double Novos” a vitória foi apertada, mas deu Náutico de novo. No “Quatro Sem Sub 23” o Sport vence, quebrando a sequencia de vitórias, que é logo retomada no “Skiff Peso Leve” que ganha com a maior distância da regata. Em seguida o “Double Juvenil Novos Talentos” também vence com muita folga. O Sport ainda vence no “Quatro Sem Júnior”, mas os alvirrubros fecham a regata com uma vitória expressiva no “Double Feminino”.

Com o final da Regata o Presidente do Clube, Berillo Júnior, que estava presente, recebeu o troféu de Campeão, puxando da torcida presente o tradicional “N-A-U-T-I-C-O”.

Os remadores alvirrubros já estão se preparando para a próxima etapa, que ocorrerá no dia 08 de maio, no mesmo horário e local.

Confira a matéria vinculada no Globo Esporte de Pernambuco, no link: http://www.nauticoremo.com.br/28032010.html ,onde o remador Cláudio Belo do Sport Club de Natal, dar uma entrevista sobre a primeira etapa.